GH3128介绍

 GH3128是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造在950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零、部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。

GH3128 材料的技术标准

GH3128 化学成分  

    注：B、Ce、Zr按计算量加入。

GH3128 热处理制度 交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。

GH3128 品种规格和供应状态 供应的冷轧薄板δ0.8～4.0mm、热轧板δ4～14mm、冷拉焊丝d0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗后供应；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态供应。

GH3128 熔炼和铸造工艺 非真空或真空感应炉加电渣重熔。

GH3128 应用概况与特殊要求 合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。

GH3128 物理及化学成份

GH3128 热性能

GH3128(GH128)  熔化温度范围  1340～1390℃。

GH3128(GH128)  热导率  

GH3128 线膨胀系数 。 

GH3128 热扩散率 

GH3128密度  ρ=8.81g/cm3。

GH3128电性能  电性阻率。

GH3128磁性能  合金无磁性

GH3128化学性能

GH3128抗氧化性能 合金在空气介质中试验100h后的氧化速率

耐腐蚀性能  海洋性燃气腐蚀性能

注：试验条件是空气与燃料之比为39：1，盐氛浓度为106×10-6，燃料为0号柴油。

GH3128力学性能

GH3128标准规定的性能

注：持久性能的初次检验按规范Ⅰ进行。按规范Ⅰ进行检验不合格时，允许按规范Ⅱ重新检验。

GH3128(GH128) 组织结构

GH3128相变温度
GH3128时间-温度-组织转变曲线 μ相的析出曲线。 

GH3128合金组织结构 合金在固溶状态为单相奥氏体组织，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。在长期时效过程中析出M6C、μ、αw和M23C6相。μ相的析出温度范围是700～1050℃，最大析出量为3.49%。M23C6相在700～800℃时效后析出，析出量仅为0.14%。aw相是在900℃长期时效后发现的，200h达到析出高峰，其量为0.86%。断续延长时效时间，板出量下降。时效时间对析出量的影响。

 GH3128（GH128）工艺性能与要求

GH3128成形性能

GH3128板材反复弯曲和冲压性能。
GH3128加工工艺参数 钢锭锻造时装炉温度不高于700℃，加热温度为1160℃±10℃，

终锻温度大于900℃；板坯轧制加热温度为1170℃±10℃，终轧温度大于900℃；薄板热轧加热温度为1140～1180℃，终轧温度大于800℃。冷轧总压下率为30%～50%。

GH3128焊接性能 板材焊接性能良好，可采用氩弧焊、缝焊和点焊等方法焊接，均能得到满意的焊接接头质量，接头强度系数大于90%，该合金可与GH3044、GH3039、GH1140、GH3030和1Cr18Ni9Ti等板材焊接。

GH3128焊接工艺参数

GH3128手工氩弧焊对接工艺参数

GH3128缝焊工艺参数

GH3128手工氩弧焊和缝焊接头的力学性能

注  GH3128零件热处理工艺 航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃±10℃，空冷；燃烧室火焰筒零部件的固溶温度为1160℃±10℃，空冷；零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃±20℃，保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。